日期:2024-04-28 09:31:27返回列表
据中国公路学会联合高德地图发布的服务区统计数据,截止2023年5月,全国共有7692家服务区,其中超过三分之一属于低效能服务区,经营利润难以保障,甚至有很多服务区超市夜间或全天处于停业状态。
为了给旅客提供24H服务,每对服务区便利店需保证至少5名工作人员轮班值守,人工成本较高。
针对此种现状,本着降本增效的理念,降低人工成本,实现超市24H运营,我们构建的智能便利店系统推出了两种解决方案。
1、高效能服务区运营模式:
收银模式 |
中台管理 |
后台管理 |
自助收银 |
陈列数字化货位 |
城城惠ERP |
人工收银 |
云标签打印 |
大数据分析 |
24H云值守 |
云上货APP |
供货商电子合同 |
2、低效能服务区运营模式:
收银模式 |
中台管理 |
后台管理 |
24H云值守 |
共享托管服务 |
城城惠ERP |
陈列数字化货位 |
大数据分析 |
|
云标签打印 |
供货商电子合同 |
|
云上货APP |
|
1.云值守:非接触式新零售,采用支付宝和微信小程序获取客户实名手机号后扫码进门,进店后客户使用小程序扫商品条形码,进行结算。现场无需工作人员,节省大量人力成本。
2.24小时录音录像:所有店面独立云监控录像,安保运营人员远程值守,保障货品及店面安全,同时为消费者提供人工协助服务。
3.货损保障:城城惠代运营承诺赔付营业额3‰以外的货损,保证主营方减少资金损失。
4.人工经营与云值守结合模式,随时切换,城城惠可以为服务区便利店提供24小时不间断经营服务,以最低成本保障运营。
5.城城惠销售管理系统汇总经营数据,通过大数据分析,常态化优化商品品类,促进店面持续升级;管理系统功能齐全,多维度报表,助力高速方对店面的管理和经营利润的提升。
6.资金安全保障:城城惠与中国建设银行联合开发清分系统,营业款第二天自动到账,保障高速方资金安全。
城城惠在山东区域自主经营店面近30家,运营服务区有山东高速13家、云南交投2家、江苏交控4家、并与天津高速、河北交投、山西交控等高速集团展开深度合作。城城惠目前已在北京、浙江、山东、河北、甘肃、福建、江苏20余个省市开设加盟店近200家。
2023年7月28日,城城惠保障2023中国交通产业经济联席会议河北省雄安服务区智能便利店
扫码查看详情
2023年10月24日,城城惠参加第十六届中国高速公路服务区管理年会暨服务区 35 周年纪念会,并作重要汇报
扫码查看详情
扫码查看详情
1. 通过合作,引入创新的业务模式和增值服务,为高速集团增加主要业务收入的来源,提升店面的盈利能力。
2. 双方长期自由的合作模式将确保高速集团在合作中保持主导地位,灵活决策,掌控发展的主动权。
3. 合作带来的新增业务和增值服务将增加公司的现金流,提升资金运作效率,为集团的持续发展提供有力支持。
4. 通过引入先进的技术和智能化解决方案,我们将实现 24 小时不间断的优质服务,提升顾客满意度。
5. 灵活的用工模式将使我们能够根据业务需求合理配置人力资源,提高效率,降低成本。
6. 综上所述,双方合作还可以为双方带来更多的创新和发展机会,共同推动行业的进步和发展。
六、合作方式建议:
根据城城惠在全国合作案例,建议不同类型服务区分别采取以下模式:
日均营业额区间 |
合作模式 |
模式介绍 |
备注 |
0-200元 |
无人货柜 |
营业额过低,无法保障智能便利店最基础费用,建议采用无人货柜方式保障服务。 |
如确有营业服务保障需求,建议采用全天候云值守模式;同时高速方允许城城惠入驻部分高流量、高利润服务区,以补回经营成本。 |
200元-600元 |
云值守智能便利店 |
采用全天候云值守模式经营店面;节假日、周末等高流量时段临时投放人工,减少经营压力。 |
|
600元-1500元 |
人工经营+云值守智能便利店 |
采用白天忙时有人值守经营,夜间闲时切换云值守模式经营店面;节假日、周末等高流量时段临时增加人工,减少经营压力。 |
|
1500元以上 |
人工经营+云值守智能便利店 |
采用忙时有人值守经营,闲时切换云值守模式经营店面,根据实际情况灵活选择用工,减少人工成本 |
|
经过不断的业务拓展和经营,积累了成熟的管理经验,拥有专业的管理团队、标准化的管理制度以及灵活的经营方式。根据城城惠在全国合作案例,建议城城惠代运营的合作方式:
店面经营事项 |
高速方自主运营 |
城城惠代运营 |
人员设置 |
设置管理专员、营业员等多岗位,且要求24H不间断有人值班,人工成本较高。 |
有人值守和云值守双模式保障便利店不间断营业,工作人员对门店全方面管理。高速方仅安排监管人员即可,节省人力 |
人员更换 |
发生人员变动时,需办理较多交接(包含库存交接、系统学习、店面熟悉、与城城惠重新对接等)。 |
高速方发生人员变动仅需与城城惠对接后,持续对城城惠监管即可,城城惠方发生人员变动由城城惠自主解决各项交接事宜 |
商品陈列 |
由工作人员按照服务区要求进行陈列。 |
高速方仅需向城城惠公布服务区要求,由城城惠工作人员负责执行。另外城城惠在满足服务区要求的情况下,陈列标准更为详尽,确保店面形象良好。 |
商品盘点 |
由工作人员定期进行盘点,需安排专人做专项工作。 |
城城惠工作人员根据盘点标准及方式进行盘点,高速方供货由城城惠签收确认后,无需关注后续库存问题。 |
货损保障 |
出现货损情况,由高速方自行承担,风险较大。 |
城城惠安保系统保障,降低货损。城城惠承诺负责店面营业额3‰以外的货损,高速方可不必担心货损问题。 |
服务责任 |
经营过程中出现因人员、店面环境、服务态度等引起顾客投诉的情况,需高速方自行解决并承担责任。 |
经营过程中出现因人员、店面环境、服务态度等引起顾客投诉的情况,由城城惠自主处理,且相应责任由城城惠承担。 |
经营升级 |
正常经营,如高速方有意提升经营,需安排专人做专项工作。 |
经营数据由后台系统通过大数据分析,由专业运营总监指导,常态化优化商品选品,持续提高店面经营上限。 |
运营经验 |
高速方大多运营经验传统便利店,对新型云值守智能便利店运营经验有限。 |
通过多省合作及长期运营,经验丰富。天津高速、云南交投等均为城城惠代运营模式,保障店面良好生态。 |
传统服务区便利店人工成本占比较高,难以保证利润。通过城城惠智能便利店解决方案改造后,城城惠只抽取一定比例营业额作为运作资金,仅以微利保证服务区便利店的运营;高速方仅派遣监管人员即可。此经营模式可提高服务区便利店项目利润,减少管理成本,降低管理风险。
通过以上两种解决方案的构建,我们旨在降低人工成本的同时,实现服务区超市的 24H 运营,为旅客提供更优质、便捷的服务。这不仅能够提升服务区的整体效能,还能保障经营利润,从而推动服务区的可持续发展。我们将不断优化和完善智能便利店系统,以适应不断变化的市场需求和旅客期望。